Seznamte se s pojmy, zkratkami a principy z oblasti identifikace dronů i s hardwarem a softwarem Dronetag.
Podívejte se na výukové video od Pilot Institute, které ukazuje, jak moduly Remote ID od Dronetagu používat v systému FAA DroneZone.
Piloti podle Part 107 musí každý vysílací modul Remote ID (broadcast module) zaregistrovat ve svém inventáři zvlášť a každé zařízení dostane vlastní registrační číslo.
Rekreační piloti se zaregistrují jen jednou a stejné registrační číslo používají pro všechny drony ve svém inventáři. Při registraci musíte uvést sériové číslo (nebo čísla) každého vysílacího modulu Remote ID od Dronetagu. Jedinečné sériové číslo modulu musí být uvedené u každého dronu bez standardního Remote ID (non-Standard Remote ID), který do inventáře přidáte. Modul tak můžete přenášet mezi drony, pokud jsou výrobce a model každého z nich uvedené ve stejném inventáři.
Většina funkcí a informací na naší platformě platí pro USA i EU, na jednu konkrétní funkci vás ale chceme upozornit: registrační číslo provozovatele UAS (UAS Operator ID). Týká se výhradně zákazníků z EU, protože vychází z předpisů platných jen v Evropské unii. Pokud jste v EU, čtěte dál a zjistěte, co registrační číslo provozovatele UAS je a jaký má pro vás význam.
Registrační číslo provozovatele UAS vydávají národní úřady jednotlivých členských států EU a skládá se ze dvou částí. První je posloupnost 16 alfanumerických znaků (tzv. veřejná část), druhá obsahuje náhodně vygenerované bezpečnostní znaky (tzv. soukromá část). Veřejná část začíná třemi znaky, které určují, kde je provozovatel registrován (např. CZE pro Česko), a končí jedním kontrolním znakem. Úřady s přístupem do databáze registračních čísel provozovatelů UAS mohou platnost veřejné části ověřit tak, že k ní vezmou soukromou část a spočítají kontrolní součet.
Hlavním účelem registračního čísla provozovatele UAS je nahrát ho do systému Remote ID. Ukládá a vysílá se však jen veřejná část. Soukromá část se neukládá a slouží jen k ověření v systému Remote ID. Soukromou část nikomu neprozrazujte, mohl by zneužít vaši identitu k páchání trestné činnosti. Příkladem registračního čísla provozovatele UAS je „FIN87astrdge12k8“ jako veřejná část a „xyz“ jako soukromá. Pokud v modulu Remote ID od Dronetagu registrační číslo provozovatele UAS nastavené není, vysílá modul řetězec „NULL“.
Kde najdu své registrační číslo provozovatele UAS?
Registrační číslo provozovatele UAS vydávají národní úřady jednotlivých členských států EU. Chcete-li ho získat, obraťte se přímo na příslušný úřad ve své zemi. My v Dronetagu k těmto údajům nemáme přístup a s jejich získáním vám pomoci nemůžeme. Seznam národních leteckých úřadů s odkazy najdete zde: https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones/naa
Tříznakovou soukromou část přiděleného registračního čísla dostávají provozovatelé dronů obvykle zvlášť, odděleně od osvědčení o registraci, které obsahuje veřejnou část registračního čísla provozovatele UAS.
Jak registrační číslo provozovatele UAS vyplním a nahraji do aplikace?
Registrační číslo provozovatele UAS vyplníte ve svém účtu Dronetag v sekci uživatelského profilu.
Otevřete aplikaci Dronetag.
V sekci uživatelského profilu vyplňte své registrační číslo provozovatele UAS. Poté zapněte zařízení Dronetag a v mobilní aplikaci otevřete jeho detail. Zobrazí se upozornění, že registrační číslo provozovatele UAS v zařízení neodpovídá číslu ve vašem profilu. Tlačítkem Synchronize číslo uložíte do paměti zařízení. Zařízení ho pak bude během letu vysílat. Nahrát registrační číslo provozovatele UAS lze jen v mobilní aplikaci.
Zahajte se zařízením let a v aplikaci Dronetag nebo v Drone Scanneru v telefonu zkontrolujte, že se údaje vysílají správně.
Provozovatel dronu je jakákoli osoba nebo organizace, která vlastní nebo si pronajímá jeden či více registrovaných dronů.
Provozovatelé dronů se musí zaregistrovat u národního leteckého úřadu v zemi svého bydliště nebo hlavního místa podnikání a dostanou registrační číslo provozovatele UAS (UAS Operator ID).
Pilot dronu je osoba, která dron skutečně řídí. Dron nemusí vlastnit ani si ho pronajímat, a proto nemusí být provozovatelem dronu.
Pilot dronu dostane osvědčení pilota s identifikačním číslem, které není registračním číslem provozovatele.
Více o provozovatelích a pilotech dronů a o jejich povinnostech najdete na stránce EASA Drone operators & pilots.
Divili jste se někdy, proč aplikace Dronetag občas zobrazí tentýž dron víckrát, nebo proč vidíte jen jednu detekci, i když jste mezi lety přistáli? Tento článek vysvětluje, co detekce jsou, jak fungují a proč nemusí vždy odpovídat vašemu očekávání.
Detekce je záznam telemetrie dronu, kterou náš systém přijímá bez delšího přerušení. Pokud se signál přeruší asi na 15 minut, považujeme detekci za uzavřenou. Zprávy Remote ID obsahují polohu, výšku, rychlost dronu a další údaje, neříkají ale, kdy let začíná nebo končí. Proto mluvíme o detekci, ne o letu. Víme jen, kde dron byl, když jsme jeho signál přijali.
Výraz „detekce“ používáme záměrně, protože ne vždy poznáme, kdy let začíná nebo končí. V aplikaci si všimnete, že „Flights“ (lety) a „Detections“ (detekce) jsou uvedené zvlášť. Je to záměr: let je jiný pojem než detekce. Lety vždy zaznamenává vybavení Dronetag, kdežto detekce mohou pocházet z jakéhokoli zařízení Remote ID.
Pokud používáte zařízení se síťovým Remote ID (NRI), jako je Dronetag Mini, umí nahlásit přesný začátek a konec letu. U zařízení s přímým Remote ID (DRI) — nebo když jen zachytáváte signál dronu s Remote ID — ale čas vzletu ani přistání zjistit nelze. DRI vysílá jen identifikaci a polohu dronu, ne to, kdy let začíná nebo končí. U DRI proto tyto okamžiky určit nedokážeme — víme jen, kdy byl dron zachycen.
Pokud vidíte tentýž dron v seznamu víckrát, obvykle to znamená, že v detekci byla dostatečně dlouhá přestávka — dron se třeba dostal mimo dosah nebo se ztratil signál. Když systém dron po zhruba 15 minutách znovu zachytí, vytvoří nový záznam detekce.
Pokud jste přistáli a znovu vzlétli, ale vidíte jen jednu detekci, nejspíš nebyla přestávka v signálu Remote ID dost dlouhá. Systém uzavře detekci až po zhruba 15 minutách bez signálu. Pokud jste tedy rychle vyměnili baterie nebo restartovali dron za méně než 15 minut, počítá se to stále jako jedna detekce. Rychlá práce!
Na pozadí náš systém sleduje detekce z každého přijímače zvlášť. Abychom vám to ale zjednodušili, v aplikaci i v API je slučujeme. Uvidíte jen jednu detekci, i když stejný dron zachytilo několik přijímačů. Chcete-li jít do hloubky a vidět jednotlivé detekce zvlášť, máte k nim přístup přes naše API — podrobnosti najdete v dokumentaci pro vývojáře.
Provoz dronů může často ohrožovat bezpečnost lidí, a proto nové nařízení EU 2019/947 vyžaduje, aby provozovatelé dronů umístili na dron své registrační číslo provozovatele UAS (vydané národním úřadem). Díky tomu odpovídají provozovatelé za škody, které způsobí, pokud je jejich dron fyzicky nalezen.
Štítek s registračním číslem provozovatele však neřeší soukromí a bezpečnost lidí na zemi – kontrolní orgány ho na letícím dronu kvůli jeho malé velikosti na dálku nepřečtou. Proto nařízení EU 2019/945 ukládá, že všechny drony nad 250 gramů létající níže než 120 metrů v kategorii Open nebo Specific musí být vybaveny systémem Remote ID (dálkové identifikace), který umožňuje bezdrátově zjistit registrační číslo provozovatele UAS. Tento požadavek nyní platí od 1. července 2022 a lze ho splnit buď přímým Remote ID (DRI), nebo síťovým Remote ID (NRI). Dvě různá řešení existují proto, že odpovídají různým potřebám (viz vysvětlení níže).
Většina funkcí a informací na naší platformě platí pro USA i EU, na jednu konkrétní funkci vás ale chceme upozornit: registrační číslo provozovatele UAS (UAS Operator ID). Týká se výhradně zákazníků z EU, protože vychází z předpisů platných jen v Evropské unii. Pokud jste v EU, čtěte dál a zjistěte, co registrační číslo provozovatele UAS je a jaký má pro vás význam. Registrační číslo provozovatele UAS vydávají národní úřady jednotlivých členských států EU (v Česku Úřad pro civilní letectví) a skládá se ze dvou částí. První je posloupnost 16 alfanumerických znaků (tzv. veřejná část), druhá obsahuje náhodně vygenerované bezpečnostní znaky (tzv. soukromá část). Veřejná část začíná třemi znaky, které určují, kde je provozovatel registrován (např. CZE pro Česko), a končí jedním kontrolním znakem. Úřady s přístupem do databáze registračních čísel provozovatelů UAS mohou platnost veřejné části ověřit tak, že k ní vezmou soukromou část a spočítají kontrolní součet.
Hlavním účelem registračního čísla provozovatele UAS je nahrát ho do systému DRI. V dronu je však uložena a vysílána jen veřejná část. Soukromá část se neukládá a slouží jen k ověření v systému DRI. Soukromou část nikomu neprozrazujte, mohl by zneužít vaši identitu k páchání trestné činnosti.
Příkladem registračního čísla provozovatele UAS je „FIN87astrdge12k8“ jako veřejná část a „xyz“ jako soukromá. Pokud v dronu registrační číslo provozovatele UAS nastavené není, musí dron vysílat řetězec „NULL“.
Jednodušším přístupem, který chrání soukromí a bezpečnost veřejnosti, je DRI. Jeho hlavní výhodou je, že nemusí navazovat žádné spojení s protistranou, protože data dron jednoduše vysílá všem v okolí (podobně jako ADS-B v pilotovaném letectví).
Nařízení EU 2019/945 požaduje, aby data DRI bylo možné přijímat běžně dostupnými chytrými telefony. Jako technologie proto připadá v úvahu jen Wi-Fi nebo Bluetooth a na palubě dronu stačí jedna z nich.
Důležité je, že zůstává zachováno i soukromí pilota, protože dron nevysílá žádné citlivé osobní údaje. Veřejnosti je dostupné jen registrační číslo provozovatele UAS a poloha dronu a pilota. Úřady však mohou registrační číslo provozovatele UAS spojit s osobními údaji provozovatele a ověřit jeho oprávnění. Dosah DRI se pohybuje od stovek metrů po několik kilometrů, takže by nemělo být snadné citlivá letová data komerčních operací hromadně sbírat a zneužívat.
Na stávajících dronech lze DRI v praxi zavést dvěma způsoby. Prvním je aktualizace firmwaru od výrobce dronu, pokud je technicky proveditelná. Pokud ji výrobce poskytnout nemůže, lze do dronů namontovat přídavné zařízení DRI, například Dronetag Mini. Nové drony uváděné na trh EU po 1. lednu 2023 už musí mít identifikační štítek třídy (označení C) a musí být vybaveny systémem DRI.
Na rozdíl od DRI je NRI považováno za technicky složitější přístup. Jeho hlavním účelem je zajistit spolehlivé a bezpečné spojení mezi drony a provozovateli v připravovaných vzdušných prostorech U-space. Je nezbytné pro pokročilé operace, jako jsou lety BVLOS, doručování drony a společný pilotovaný a bezpilotní provoz v jednom vzdušném prostoru.
Všechny drony nad 250 g provozované ve vzdušném prostoru U-space se budou muset připojit k poskytovateli služeb U-space, který bude zajišťovat bezpečnost provozovatele v souladu s jeho letovým plánem. Proto budou všechny operace dronů ve vzdušném prostoru U-space podléhat alespoň čtyřem povinným službám U-space, z nichž jednou je NRI. Více o konkrétních požadavcích se dozvíte v nařízení EU 2021/664.
Standardizaci DRI v EU zajišťuje organizace ASD-STAN na základě žádosti Evropské komise adresované CEN. V současné fázi standardizace existuje návrh normy prEN 4709-002, který určuje přenosové protokoly a kódování zpráv DRI.
Evropská specifikace prEN 4709-002 je vzájemně kompatibilní s americkou normou F3411, kterou spravuje ASTM. prEN 4709-002 však definuje volitelná a doporučená pole, která v prostředí EU přinášejí další výhody. V organizaci ISO probíhají jednání o celosvětovém sjednocení DRI. Více o standardizaci se dozvíte v dokumentu ASD-STAN’s Remote ID whitepaper, jehož prostudování doporučujeme.
Norma prEN 4709-002 definuje tři povinné a jeden volitelný komunikační protokol.
Technologie lze kombinovat, ale k vysílání DRI stačí jen jedna z povinných. Obecně mají řešení s Wi-Fi větší dosah než řešení s Bluetooth, protože vysílají vyšším výkonem (100 mW oproti 10 mW). Dosah Wi-Fi může být několik kilometrů, dosah Bluetooth se pohybuje kolem stovek metrů. Naše zařízení Dronetag Mini používá Bluetooth 5 s doplňkovým Bluetooth 4 a v otevřeném venkovním prostředí bez překážek jsme naměřili dosah 1,5 km.
Informace o podporovaných zařízeních najdete v repozitáři přijímací aplikace OpenDroneID.
Každé zařízení Remote ID musí mít jedinečné sériové číslo (SN). Sériové číslo se skládá ze tří základních částí: kódu výrobce (Manufacturer Code), kódu délky (Length Code) a sériového čísla výrobce (Manufacturer’s Serial Number).
Kód výrobce (MFR Code) je kombinace čtyř znaků — číslic a případně velkých písmen kromě písmen O a I. Jedinečný kód výrobce přiděluje výrobcům UAS po celém světě Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).
Kód délky je jediný znak, který udává počet znaků sériového čísla výrobce. Nabývá hodnot 1 až 15 podle tohoto schématu: 1, 2, ..., 9, A=10, B=11, ..., F=15.
Sériové číslo výrobce spravuje přímo výrobce, kterému byl přidělen kód výrobce. Tento alfanumerický kód může mít až 15 znaků. Může obsahovat kombinaci velkých písmen a číslic, přičemž písmena O a I jsou vyloučena; číslice mohou být libovolné. Skutečný počet znaků, který výrobce zvolil, udává předcházející kód délky.
Příklad: SN = MFR1C123456789ABC
Kód výrobce = MFR1 Kód délky = C, tedy 12 znaků v následujícím sériovém čísle výrobce Sériové číslo výrobce = 123456789ABC
Zařízení Remote ID od Dronetagu mají sériové číslo začínající na 1596 (kód výrobce Dronetag). Jak sériové číslo zjistíte, záleží na tom, které zařízení máte. Níže najdete ukázky, kde je sériové číslo na jednotlivých zařízeních Dronetag uvedené.
Sériové číslo je:
![]() |
Sériové číslo zařízení Dronetag DRI zjistíte v naší aplikaci Dronetag nebo v aplikaci Toolbox. Po připojení DRI ke zdroji napájení a jeho registraci v aplikaci si sériové číslo svého Dronetag DRI můžete opsat.
![]() |
Sériové číslo zařízení Dronetag BS zjistíte v naší aplikaci Dronetag nebo v aplikaci Toolbox. Po připojení BS ke zdroji napájení a jeho registraci v aplikaci si sériové číslo svého Dronetag BS můžete opsat.
![]() |
Uživatelé se nás často ptají: „Ve kterých zemích mohu Dronetag používat?“ Stručná odpověď zní: téměř kdekoli na světě. Na rozdíl od jiných neuplatňujeme žádná roamingová omezení. Přesto potřebujete správné zařízení a musíte mít na paměti seznam podporovaných mobilních operátorů v tabulce níže.
Pokud svou zemi v seznamu nenajdete, nezoufejte. Spolupráci se síťovými partnery rychle rozšiřujeme a postupně chceme pokrýt většinu zemí.
Mobilní síť využívá v portfoliu Dronetag hned několik zařízení:
Dronetag Mini používá mobilní sítě určené pro internet věcí (IoT). Dvě z nich, NB-IoT a LTE-M, se dobře hodí pro cenově dostupná a malá sledovací zařízení, proto jsme je pro Dronetag Mini zvolili. Dronetag Mini navíc existuje ve 3 variantách s různými SIM čipy. Varianty jsou označené písmeny A, K, V a WL-E a tu svou najdete pod symbolem CE na štítku zařízení. Každá varianta je kompatibilní s více mobilními sítěmi v zemích, kde působíme. Při objednávce se ale o výběr té správné starat nemusíte, vyřešíme ho za vás.
Pro oblasti bez sítí NB-IoT a LTE-M nabízíme Dronetag Mini 4G, který používá běžné mobilní sítě pro chytré telefony (konkrétně LTE CAT-1). Kromě mobilní technologie se Mini 4G liší i hardwarem, zejména fyzickým provedením. Hlavním kritériem by ale mělo být mobilní připojení: správné zařízení vyberte podle tabulky pokrytí níže. Mini 4G se dodává ve dvou variantách SIM čipu: EU-E a EU-V.
Mini 4G se navíc vyrábí ve dvou regionálních hardwarových variantách, které se liší podporovanými pásmy LTE: Mini 4G EU (pásma LTE 1, 3, 5, 7, 8, 20, 28) a Mini 4G NA (pásma LTE 2, 4, 5, 12, 13, 66, pro použití v Severní Americe). Tabulka pokrytí níže platí pro Mini 4G EU. Viz Mini 4G EU a Mini 4G NA.
RIDER nejlépe využijete v režimu online (s vlastním mobilním připojením). V tomto režimu RIDER posílá data přes mobilní síť do cloudu. Data v reálném čase i zaznamenaná data si prohlížíte a dále s nimi pracujete v Dronetag App. RIDER ukládá všechna zaznamenaná data přes LTE do cloudu. Při používání online můžete mít RIDER na chráněném místě a notifikace z Dronetag App dostávat odkudkoli. Pro režim online potřebujete Dronetag App a mobilní data v telefonu.
RIDER můžete používat i v režimu offline (bez vlastního mobilního připojení). V režimu offline není RIDER připojený k LTE a data posílá přes Bluetooth, takže ho musíte mít u sebe a prohledávat aktuální okolí. K prohlížení dat v reálném čase i zaznamenaných dat a k práci s nimi potřebujete pro offline přístup naši aplikaci Drone Scanner 2. Mobilní aplikace Drone Scanner 2 vám v chytrém telefonu okamžitě ukáže drony v okolí. Data v ní zobrazíte v režimu „Offline mode“, aniž by se posílala do cloudu Dronetag. Data zůstávají v místě a zobrazují se jen na připojeném zařízení. Tato možnost je ideální pro oblasti se slabým nebo žádným pokrytím mobilní sítí.
Mobilní technologie umožňuje uživatelům sledovat letová data v reálném čase bez ohledu na to, kde se nacházejí. Data se v reálném čase ukládají do cloudu.
Díky mobilní technologii mají uživatelé přehled o aktuální situaci ve vzdušném prostoru bez ohledu na to, kde právě jsou. Správci flotil mohou své flotily řídit na dálku nebo upravit trajektorii letu, když je zachycen jiný dron.
Při koupi zařízení Dronetag s mobilní technologií získáte 2měsíční zkušební období zdarma. Během něj zjistíte, zda se vám vyplatí koupit předplatné. Pokud se pro předplatné nerozhodnete, můžete zařízení používat bez mobilních funkcí.
Vyberte zařízení a zobrazí se všechny země, kde se může připojit k internetu (vybarvené modře). Kliknutím na zemi zobrazíte informace o místních operátorech.
Začněte výběrem zařízení Mini. Pokud jsou země, kde ho chcete používat, zvýrazněné modře, zvolte Mini. Pokud ne, vyberte Mini 4G a zkontrolujte to znovu. Pokud se země vybarví modře, je správnou volbou Mini 4G.
Nad mapou vyberte typ svého produktu. Podívejte se na štítek produktu: hned vedle symbolu CE je označení varianty SIM. Vyberte ji v rozbalovacím seznamu variant SIM. Pokryté jsou všechny modře vybarvené země.
Na jakékoli dotazy k pokrytí rádi odpovíme na adrese support@dronetag.cz.
Chápeme, že občas mohou nastat potíže, a jsme připraveni vám s nimi pomoci. Než se obrátíte na náš tým podpory, zkuste projít následující kroky — možná problém vyřešíte rychle a sami.
Sekce Řešení problémů na našem webu popisuje běžné potíže a postup jejich řešení krok za krokem. Doporučujeme začít právě tam. Do sekce se dostanete tak, že přejdete na stránku produktu a v nabídce zvolíte „Řešení problémů“ (Troubleshooting).
V sekci Řešení problémů jste odpověď nenašli a potíže trvají? Nevadí — rádi vám pomůžeme. Napište našemu týmu podpory na help@dronetag.cz.
Dodržte prosím níže uvedené pokyny, abychom vám mohli co nejlépe pomoci.
Problém nahlásíte e-mailem našemu týmu podpory na adresu help@dronetag.cz. Jako předmět uveďte „Problem Report - [název vašeho produktu]“. Pomůže nám to váš požadavek rychle rozpoznat.
V textu e-mailu jasně a úplně popište problém, se kterým se potýkáte. Čím více podrobností uvedete, tím lépe problém pochopíme a navrhneme řešení na míru. Uveďte například:
Zkontrolujte, že jste uvedli všechny potřebné údaje a přiložili všechny relevantní soubory. Pak e-mail odešlete našemu týmu podpory.
Náš tým podpory vaše hlášení co nejdříve posoudí a pokusí se vám najít řešení. Děkujeme za trpělivost a spolupráci.
Každá kapitola tohoto dokumentu je stránkou nápovědy Dronetag. Na těchto adresách najdete vždy aktuální verzi.